中新網北京3月1日電 (白琥)1日，由中國科學院主辦的“大氣灰霾追因與控制”完美與水平前沿性luntan在武漢隆重召開。中國科學院十足物理上的實驗所實驗員王躍思在其所做申請書中推出，現下，北京天津位置的節能減排設備中脫硝程度亟須進一步強化。

　　有關專家在對74個城市2013年的空氣質量監測數據分析后發現，我國大氣PM2.5和臭氧污染嚴重，其中京津冀地區PM2.5年日均濃度達到國家標準的2.93倍，而該地區近期發生的PM2.5較為嚴重的造成的污染案件，重新誘發了市場經濟和政府性相關部門的高速重視程度。

對此，王躍思表示，北京大氣灰霾污染主要形成于周邊工業燃煤污染排放輸送，加強于本地機動車交通污染排放(包括交通道路揚塵)。其中，機動車為北京城市PM2.5的*大來源，約為四分之一;另外為原煤和異物氣流輸送，各占五分組成。

　　“北京重霾污染的應急控制方向不言而喻，就是削減周邊燃煤排放和本地機動車排放。”王躍思說，“而京津冀地區應重點控制工業和燃煤過程，重點在于燃燒過程的脫硫、脫硝和除塵，同時要高度關注柴油車排放和油品質量。”

　　值得注意的是，王躍思還指出，2014年2月霾污染過程與2013年1月相比，污染物濃度總體下降20-30%，但大氣能見度沒有明顯下降，因此公眾直觀感覺嚴重程度與去年1月差不多。非常高的感染物溶液濃度，一少部分加劇或以減少對感觀能見度基本上不存在影響到。

　　在王躍思認為，津京冀區縣近兩這幾年來考慮的環境保護已信息顯示出特定視覺效果。

　　“北京及周邊在本次污染過程采取的應急措施和為空氣質量達標所采取的的長效環保措施已經顯示出效果，但要讓公眾感覺有明顯好轉，更要大力削減污染物排放，使大氣PM2.5濃度下降到100微克/立方米以下，才會顯示出明顯的效果。”王躍思亦非說。

　　因此，王躍思還推薦，京津冀位置位置現下的低能耗政策中的脫硝精準度亟須全面提升。

　　王躍思表示，2014年2月污染過程的一個特點是PM2.5中氫氧化鈉鹽含量分配配比回落，但硝酸銨鹽分配配比飆升非常快，闡明現綠色工作的脫硝積極性亟待做好。

　　“電廠需要加大脫硝力度;鋼廠、平板玻璃和重化工等企業必須**脫硫、脫硝和除塵。”王躍思說。